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摘要:
针对 2019 年全国大学生数学建模 A 题数据,构建燃料密度与压强的关系,建立连续流动方程与运动方程,运用特征线法确定流速与压强的关系;以稳定状态流量的变化量趋于零为目标函数,以喷油速率、密度和压强关系和压强变化误差区间为限制条件构建规划模型。
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文献信息
篇名 基于喷油速率、燃油密度的高压油管控制
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 燃油流速 燃油密度 压强
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0109-0109
页数 1页 分类号 V
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燃油流速
燃油密度
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中国航班
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