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摘要:
纯电力驱动已经成为机场地面保障装置一种重要驱动形式,电驱动性能是电动地面保障设备的最主要性能,电动地面保障装置动力需要从电动机、控制器控制策略以及蓄电池分别进行匹配.匹配方法涉及到不同的计算模型.本文通过实际使用事例证明计算匹配与实际情况一致,计算匹配符合实际使用需求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机场地面保障装置电驱动系统研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 机场地面保障装置 动力匹配 Peukert模型
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号
字数 2865字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田甜 8 6 1.0 2.0
2 时圣革 3 10 2.0 3.0
3 李嘉 2 13 1.0 2.0
4 陈文科 4 10 2.0 3.0
5 洪晓珣 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (10)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机场地面保障装置
动力匹配
Peukert模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导