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机场地面保障装置电驱动系统研究
机场地面保障装置电驱动系统研究
作者:
时圣革
李嘉
洪晓珣
田甜
陈文科
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场地面保障装置
动力匹配
Peukert模型
摘要:
纯电力驱动已经成为机场地面保障装置一种重要驱动形式,电驱动性能是电动地面保障设备的最主要性能,电动地面保障装置动力需要从电动机、控制器控制策略以及蓄电池分别进行匹配.匹配方法涉及到不同的计算模型.本文通过实际使用事例证明计算匹配与实际情况一致,计算匹配符合实际使用需求.
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文献信息
篇名
机场地面保障装置电驱动系统研究
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
机场地面保障装置
动力匹配
Peukert模型
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
74-76
页数
3页
分类号
字数
2865字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田甜
8
6
1.0
2.0
2
时圣革
3
10
2.0
3.0
3
李嘉
2
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陈文科
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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节点文献
机场地面保障装置
动力匹配
Peukert模型
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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