副车架结构疲劳耐久仿真分析

• 作者: 何正轰 商乃钜 宋豪 杨劲飞
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 副车架 开裂 有限元 动力学 耐久仿真
• 年，卷（期）: 2019,（14）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 117-119
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 2729字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.038

摘要

某车企对正在研发的某车型进行可靠性道路耐久试验过程中,发现后副车架某位置发生开裂,开裂的产生影响了可靠耐久性能评估.为快速解决开裂问题,利用有限元方法对副车架进行仿真.主要思路:将试验场采集得到的路面激励信号加载到在多体动力学悬架模型中,然后提取出硬点动态载荷,最后将动载荷作为耐久仿真输入,对副车架进行结构疲劳耐久仿真分析,根据仿真结果对开裂位置进行原因分析,并提出有效性参考建议,为提高副车架寿命提供有利的数据支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨劲飞		4	5	2.0	2.0
2	商乃钜		2	2	1.0	1.0
3	宋豪		2	0	0.0	0.0
4	何正轰		1	0	0.0	0.0