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基于模态应力法的副车架疲劳分析研究
基于模态应力法的副车架疲劳分析研究
作者:
周肖飞
王玮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
结构
疲劳
振动
摘要:
对副车架的疲劳分析,准确地计算结构响应尤为重要.采用准静态方法具有流程简单、计算效率高的优点,但无法考虑结构的动态特性.模态应力法以模态应力和模态坐标为基础计算结构动态响应,既能考察结构动态特性,同时也避免了大量的计算成本.分析结果与道路试验情况相符,证明该分析方法可以在产品设计阶段准确、高效地预估车体结构的疲劳寿命.
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文献信息
篇名
基于模态应力法的副车架疲劳分析研究
来源期刊
机械制造与自动化
学科
工学
关键词
汽车
结构
疲劳
振动
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
信息技术
研究方向
页码范围
127-129,174
页数
4页
分类号
TB302.3
字数
2565字
语种
中文
DOI
10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.03.035
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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王玮
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周肖飞
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疲劳
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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