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摘要:
文章以厦门轨道交通2号线东孚站~马銮北站—出入场线区间为例,通过该工程盾构下穿北引干渠施工技术措施分析,结合施工过程中对北引干渠的监测数据,及时对盾构掘进参数的优化有效控制沉降,盾构安全顺利完成了下穿施工,为类似下穿工程提供施工经验.
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文献信息
篇名 盾构四次近距离下穿北引干渠掘进参数控制方法
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 盾构下穿 沉降控制 掘进参数
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 探讨与创新
研究方向 页码范围 226-227
页数 2页 分类号 U455.43
字数 1940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2019.16.132
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冼嘉和 5 4 2.0 2.0
2 李悦民 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构下穿
沉降控制
掘进参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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21366
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45
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19871
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