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摘要:
文章结合驾驶人视距模型对辅助减速车道字体、版面进行合理化设计,以提高驾驶人的辨识程度;通过驾驶员认知特性对辅助减速车道标志前置距离设计进行研究,为辅助减速车道合理化利用提供可能,降低了由于车辆自动失效后因错过辅助减速车道强制减速造成重大交通事故的可能.
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文献信息
篇名 基于视距模型的辅助减速车道标志设置
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 视距模型 辅助减速车道 高度设置 重复距离设置
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U471
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵炜华 西安航空学院车辆工程学院 16 8 1.0 1.0
2 李郁菡 西安航空学院车辆工程学院 6 2 1.0 1.0
3 余曼 西安航空学院车辆工程学院 5 4 1.0 1.0
4 吴玲 西安航空学院车辆工程学院 9 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
视距模型
辅助减速车道
高度设置
重复距离设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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