原文服务方: 杭州电子科技大学学报(自然科学版)       
摘要:
提出了一种适用于智能驾驶辅助系统的车道线检测算法.为了克服传统的车道检测算法中Canny边缘检测算子对阴影及光照变化较为敏感的缺点,该文对灰度图像进行二维FIR滤波之后,采用大津法实现可靠的车道边缘检测;然后利用Hough变换初步获得车道中线及消失点坐标,在此基础上采用Mid-to-Side策略进一步从边缘图像中提取车道的边界点,最后采用最小二乘拟合方法获得车道的线性双曲线模型.在各种复杂道路环境下的实验结果显示了该算法的鲁棒性和准确性.
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文献信息
篇名 基于线性双曲线模型的车道线检测算法
来源期刊 杭州电子科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 车道检测 大津法 霍夫变换 线性双曲线模型
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9146.2010.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永忠 杭州电子科技大学信息与控制研究所 3 58 3.0 3.0
2 王晓云 杭州电子科技大学信息与控制研究所 2 43 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车道检测
大津法
霍夫变换
线性双曲线模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-9146
33-1339/TN
chi
出版文献量(篇)
3184
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11145
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
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