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基于双向窗口特征提取技术的车道线检测算法
基于双向窗口特征提取技术的车道线检测算法
作者:
张为公
范延军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车道线检测
双向窗口特征提取技术
Hough变换
车道线模型
摘要:
为提高车道线检测算法的准确性与稳定性,提出一种基于双向窗口特征提取技术的车道线检测算法.融合运用Hough变换与边缘分布函数技术得到车道线的直线特征点;运用双向窗口特征提取技术获得所有车道线特征点,包括直线部分与弯曲部分.获得直线与双曲线相结合的车道线模型:在近视场,应用直线车道线模型能获得较好的鲁棒性;在远视场,使用双曲线模型可有效检测出车道线的弯曲部分.实验结果表明,相较于已有的车道线检测算法,该方法可有效提高多种场景下车道线检测的准确性和稳定性.
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文献信息
篇名
基于双向窗口特征提取技术的车道线检测算法
来源期刊
吉林大学学报(信息科学版)
学科
工学
关键词
车道线检测
双向窗口特征提取技术
Hough变换
车道线模型
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
计算机科学与技术
研究方向
页码范围
485-493
页数
9页
分类号
TP391.41
字数
5344字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
张为公
东南大学仪器科学与工程学院
227
2706
26.0
38.0
2
范延军
东南大学仪器科学与工程学院
10
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车道线检测
双向窗口特征提取技术
Hough变换
车道线模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
主办单位:
吉林大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5896
CN:
22-1344/TN
开本:
大16开
出版地:
长春市南湖大路5372号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
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