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摘要:
现代柴油机很多都安装有可变几何涡轮增压器、排气再循环系统、高压共轨喷射系统等,以便满足排气标准的同时提高发动机的输出功率.因而,柴油机的控制成为一项有难度的工作.据此,着重研究发动机静态和动态条件下柴油机最优控制策略的数学优化过程.
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文献信息
篇名 基于神经网络的可变几何涡轮增压柴油机优化控制
来源期刊 湖北农机化 学科
关键词 神经网络 动态分析 柴油机 可变几何涡轮增压器
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 147-148
页数 2页 分类号
字数 3518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1440.2019.18.125
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏宇敬 德州学院汽车工程学院 16 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
动态分析
柴油机
可变几何涡轮增压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北农机化
半月刊
1009-1440
42-1305/S
大16开
湖北省武汉市武昌南湖
1979
chi
出版文献量(篇)
10171
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33
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4358
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