青岛地铁2号线"双侧壁导坑法"工序优化的可行性和实际运用价值

• 作者: 杨一才 董波
• 来源期刊: 中国高新区
• 关键词: "双侧壁导坑法" 临时仰拱安装时间 工序优化
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 高新科技
• 页码范围: 10-11
• 页数: 2页
• 字数: 3528字
• 语种: 中文

摘要

"双侧壁导坑法"又称"双侧壁导洞法"或"眼镜工法",是以"新奥法"基本原理为依据建立的大断面施工的一种工法.是Ⅴ级及以上围岩环境下的浅埋大跨度隧道(暗挖车站)常用的一种施工工法,可以较好的控制地表的沉降、保持掌子面的稳定,安全可靠;然而该工法工作面多、工作空间狭小、施工速度慢以及施工成本较高是其显著的不利因素,备受各方诟病;文中主要阐述了针对"双侧壁导坑法"的不利特点,结合实际围岩情况,在安全质量可控的情况下,通过改变中、下导洞间临时仰拱的安装时间对工法进行工序优化,以达到加大作业空间、加快施工进度的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董波		3	6	1.0	2.0
2	杨一才		2	0	0.0	0.0