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摘要:
本文通过解读CCAR-29关于动稳定性条款,介绍试验准备、试验状态和方法、试验数据处理及风险评估等内容,可用于验证直升机对CCAR29-R1中第"29.181条动稳定性:A类旋翼航空器"和"附件B·VI动稳定性"的符合性;也可作为验证GJB 902-90中"4.3.2纵向动态响应"、"4.4.1.1横向-航向振荡(荷兰滚)"以及GJB 902B-2017中"5.4.10.1横-航向振荡"的参考.
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文献信息
篇名 直升机动稳定性试飞技术研究
来源期刊 中国高新区 学科
关键词 直升机 飞行试验 操纵性
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 高新科技
研究方向 页码范围 9
页数 1页 分类号
字数 1805字 语种 中文
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1 史立军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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直升机
飞行试验
操纵性
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研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新区
半月刊
1671-4113
11-5968/N
大16开
湖北省武汉市珞瑜路546号1401室
38-392
2001
chi
出版文献量(篇)
19386
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47
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8734
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