左转导向线线型对车辆通行效率的影响分析

• 作者: 李仁波 郑刘杰 马文婷
• 来源期刊: 福建质量管理
• 关键词: 平曲线、导向线 交通仿真 车均延误
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 272
• 页数: 1页
• 字数: 1603字
• 语种: 中文

摘要

为探究左转导向线线型对信号交叉口左转车流通行效率的影响.分别采用圆曲线和平曲线作为左转导向线线型,建立带有两种导向线的交叉口模型,根据仿真实验输出的车均延误、 排队长度和车均停车次数分析了两种导向线引导效果.结果表明,与圆曲线相比,平曲线引导下的左转车流车均延误与车均停车次数明显降低.研究表明,采用平曲线作为左转导向线能够提高车辆通行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李仁波	大连理工大学交通运输学院	2	0	0.0	0.0
2	郑刘杰	大连理工大学交通运输学院	2	1	1.0	1.0
3	马文婷	大连理工大学交通运输学院	1	0	0.0	0.0