动车组间接空气制动不缓解原因探析

• 作者: 刘天宇 王浩宇 阴昀
• 来源期刊: 中国战略新兴产业(理论版)
• 学科: 经济
• 关键词: 动车组 制动系统 间接制动
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 页码范围: 0159-0159
• 页数: 1页
• 分类号: F

摘要

动车组制动系统主要由电制动系统和空气制动系统组成,空气制动部分又分为直接空气制动和间接空气制动两种, 其中间接空气制动系统的制动指令由列车管传送,分配阀根据列车管的压力变化控制中继阀预控制压力的变化,从而通过中 继阀的压力放大实现控制每个单元制动缸压力的目的,以达到控制动车组制动和缓解的作用。本文主要对间接空气制动不缓 解原因进行论述。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王浩宇		4	0	0.0	0.0
2	阴昀		4	0	0.0	0.0
3	刘天宇		3	0	0.0	0.0