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摘要:
未来汽车设计不但要满足人群的使用需求,还要满足能源以及出行方式等需求,这也是环保设计思想在未来汽车设计中的体现.本文从出行方式的宏观角度出发,采用以公共交通为主,个人交通为辅的出行方式,研究未来新能源汽车的设计,从而解决能源及环境问题.
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静态
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扭转刚度
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成本管理
比亚迪
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 能源材料在比亚迪汽车车身质量上的优化研究
来源期刊 中国高新区 学科
关键词 能源危机 碳纤维复合材料 比亚迪汽车 储能材料
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 行业交流
研究方向 页码范围 249
页数 1页 分类号
字数 2006字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张超 东北电力大学理学院 11 64 4.0 7.0
2 周泓宇 东北电力大学理学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
能源危机
碳纤维复合材料
比亚迪汽车
储能材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新区
半月刊
1671-4113
11-5968/N
大16开
湖北省武汉市珞瑜路546号1401室
38-392
2001
chi
出版文献量(篇)
19386
总下载数(次)
47
总被引数(次)
8734
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