考虑逆行避让行为的客船疏散仿真模型

• 作者: 倪宝成 李平 林壮
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疏散 智能体 逆流 行人交通 客船 人类行为 仿真分析 拥堵
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 44-51
• 页数: 8页
• 分类号: U662
• 字数: 5404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201808084

摘要

为了研究穿戴救生衣因素对疏散过程的影响,本文采用改进社会力模型与智能体建模技术相结合的方式,建立了一种考虑逆行避让行为和穿戴救生衣行为的船舶疏散仿真模型.通过与Zhang等的实验所获得的双向行人流基本图对比,验证了所提出的逆行避让模型的合理性.以某客船单层甲板内乘客的疏散过程为例,研究了乘客的不同分布情况以及是否穿戴救生衣对疏散过程的影响.仿真结果表明:乘客逆行返回舱室取得并穿戴救生衣行为极大地增加了疏散时间,该行为是影响疏散时间的重要因素,构建船舶疏散模型时考虑该行为是十分必要的.减小逆行返回住舱寻找救生衣的乘客数目,可以很大程度上提高疏散效率,为设计人员提升船舶的安全性提供了新的思考角度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李平	哈尔滨工程大学船舶工程学院	144	1467	22.0	31.0
2	林壮	哈尔滨工程大学船舶工程学院	24	162	8.0	11.0
3	倪宝成	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0