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基于电动汽车时空分布特性的配电网演化规律
基于电动汽车时空分布特性的配电网演化规律
作者:
刘伟东
李晓辉
李磊
谢秦
陈彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
时空分布
复杂网络
演化模型
配电网
摘要:
基于复杂网络理论,提出一种基于电动汽车时空分布特性的配电网演化模型,将电动汽车并网充电过程转化为配电网拓扑结构的演化过程.定义配电网拓扑统计及电气统计特性参量,从网络结构决定网络功能的视角,揭示电动汽车用户的充电行为习惯与配电网的拓扑及潮流水平的关系.最后,对某典型城区电动汽车并网充电过程进行建模与仿真,给出配电网拓扑及电气统计特性的时空演化规律.
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负荷特性
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于电动汽车时空分布特性的配电网演化规律
来源期刊
安徽大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
电动汽车
时空分布
复杂网络
演化模型
配电网
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
电子与自动化技术
研究方向
页码范围
44-50
页数
7页
分类号
TM614
字数
2953字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-2162.2020.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈彬
国网天津市电力公司电力科学研究院
11
22
3.0
4.0
2
李晓辉
国网天津市电力公司电力科学研究院
13
68
4.0
8.0
3
李磊
国网天津市电力公司电力科学研究院
9
13
2.0
3.0
4
刘伟东
国网天津市电力公司电力科学研究院
8
15
2.0
3.0
5
谢秦
国网天津市电力公司营销部
4
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
时空分布
复杂网络
演化模型
配电网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽大学学报(自然科学版)
主办单位:
安徽大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2162
CN:
34-1063/N
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市
邮发代号:
26-39
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
2368
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11731
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安徽大学学报(自然科学版)2020年第5期
安徽大学学报(自然科学版)2020年第4期
安徽大学学报(自然科学版)2020年第3期
安徽大学学报(自然科学版)2020年第2期
安徽大学学报(自然科学版)2020年第1期
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