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湖北汽车工业学院学报期刊
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基于Hyperstudy的混合动力汽车骨架优化设计
基于Hyperstudy的混合动力汽车骨架优化设计
作者:
吴胜军
王小艺
袁威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力客车
静力分析
轻量化
摘要:
建立客车骨架有限元模型,运用Hyperstudy联合Optistruct的响应面优化方法,在满足客车骨架应力要求前提下,计算出各个杆件的最薄厚度.优化后结果表明:骨架在满足静载强度安全要求下,骨架质量减轻了16%,达到轻量化的目标.
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文献信息
篇名
基于Hyperstudy的混合动力汽车骨架优化设计
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
混合动力客车
静力分析
轻量化
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
16-20
页数
5页
分类号
U463.83+1
字数
2616字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2020.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴胜军
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
29
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8.0
13.0
2
袁威
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
1
0
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3
王小艺
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
1
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
静力分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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