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摘要:
道路目标的识别与定位一直是无人驾驶和视频监控领域中的重要课题之一.以道路监控影像中的车辆为目标,提出一种端到端卷积神经网络车辆检测模型(HyperLocNet).该模型首先利用区域生成网络(R P N)产生初始候选框,采用动态概率定位模型,给出目标在以初始候选框为中心的搜索区域内的精确位置,提高定位模型的稳定性和收敛性.动态概率模型通过输出搜索区域包含目标的概率,提供丰富的信息用于精确定位.在此基础上,HyperLocNet联合训练目标定位和识别任务实现端到端检测,提高定位精度和检测效率,并在监控视频中采集的道路目标数据集上进行试验,具有很好的检测性能,并且能够达到13帧/s的检测速度,具有实时处理的潜力.
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文献信息
篇名 结合动态概率定位模型的道路目标检测
来源期刊 江汉大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 道路影像 车辆检测 概率定位模型 卷积神经网络
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 智能交通
研究方向 页码范围 77-85
页数 9页 分类号 TP391.4
字数 3803字 语种 中文
DOI 10.16389/j.cnki.cn42-1737/n.2020.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左治江 江汉大学机电与建筑工程学院 27 103 6.0 9.0
2 梅天灿 武汉大学电子信息学院 27 341 12.0 18.0
3 郑文远 武汉大学电子信息学院 2 1 1.0 1.0
4 胡军 江汉大学机电与建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路影像
车辆检测
概率定位模型
卷积神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江汉大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0143
42-1737/N
大16开
武汉经济技术开发区江汉大学期刊社
1973
chi
出版文献量(篇)
2387
总下载数(次)
5
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7420
论文1v1指导