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摘要:
针对液压机械差速转向履带车辆转向过程中的控制问题,为了准确实现驾驶员转向意图,提出一种基于模糊PID算法的转向控制策略.该控制策略以液压机械差速转向履带车辆为研究对象,在建立履带车辆转向过程中数学模型的基础上,以内外侧实际转速和目标转速速差的差值作为模糊PID控制策略的输入,通过调节液压转向调速系统得到排量比补偿量,从而改变内外侧实际转速.仿真结果表明,上述控制策略具有良好的性能,与未使用此控制策略的转向调速系统相比,该控制策略能较精准地控制转向过程.
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文献信息
篇名 基于液压机械差速的履带车辆转向模糊PID控制
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 履带车辆 液压机械 差速转向 转速控制 模糊PID
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U469.6+94
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马可 河南省洛阳市河南科技大学车辆与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
2 曹付义 471003 河南省洛阳市 河南科技大学车辆与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
6 王浩然 河南省洛阳市河南科技大学车辆与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
7 郭占正 河南省洛阳市河南科技大学车辆与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
8 郭富强 1 0 0.0 0.0
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
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5192
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