原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
针对磁导航自动引导小车转向控制问题,该文建立了AGV差速转向运动学模型,该模型主要是通过将转弯圆弧划分为若干个小圆弧分段求解得到.由于AGV转向控制模型具有非线性和非完整约束特性,传统的PID控制会使车辆偏差产生较大的跳变,影响小车转向的稳定性和准确性,而采用模糊控制可以有效改善这种情况.最后,运用Matlab/Simulink进行模型仿真.结果表明,采用模糊控制可以提高AGV车转向的快速性和准确性,提高了模型的实用性.另外,模糊控制算法在单片机控制系统上易实现,有利于实际工程应用.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的AGV差速转向控制算法研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 磁导航AGV 模糊控制 差速转向 Matlab/Simulink
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 1-4,66
页数 5页 分类号 TP273.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伦辉 华南理工大学土木与交通学院 102 999 17.0 26.0
2 张坤 华南理工大学土木与交通学院 6 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁导航AGV
模糊控制
差速转向
Matlab/Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导