复合材料螺旋桨流固耦合振动噪声研究综述

• 作者: 熊鹰 鲁利 黄政
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料螺旋桨 流固耦合 耦合变形 耦合振动 耦合噪声 算法 模型试验 刚度阻尼匹配
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 87-94,124
• 页数: 9页
• 分类号: U664.33
• 字数: 6997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201903013

摘要

为了全面梳理有关复合材料桨的研究内容和方法,指出研究方向和思路,本文从稳态流固耦合变形、瞬态流固耦合振动和噪声等方面,综合国内外对弹性水翼和复合材料螺旋桨的研究进展进行了分析.国外在复合材料螺旋桨的流固耦合理论研究、测试技术等方面较为先进,可以将高阻尼材料通过完善的工艺成型方式应用于舰船螺旋桨.而国内对复合材料螺旋桨的稳态流固耦合变形研究较多,对瞬态流固耦合振动和噪声研究较少,没有形成完善的复合材料螺旋桨理论研究和测试体系,在实船应用方面更是空白.在此基础上,提出了复合材料螺旋桨减振降噪机理和刚度阻尼匹配设计方法的研究前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊鹰	海军工程大学舰船与海洋学院	131	1039	16.0	22.0
2	黄政	海军工程大学舰船与海洋学院	38	131	7.0	8.0