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摘要:
为了研究初始缺陷对深潜耐压球壳极限强度的影响,引入屈曲模态作为耐压球壳初始缺陷形态.研究比较前15阶屈曲模态缺陷形态,发现基于第15阶模态缺陷条件的极限强度最小.在对210种随机缺陷耐压球壳极限强度计算的基础上,建立结果的统计分布概率,并对前15阶模态缺陷所得极限强度值进行可靠性评估.基于可靠度最高的模态缺陷条件,分析不同厚度半径比对缺陷幅值的敏感度.分析结果表明:初始几何缺陷对耐压壳极限强度影响较大,最低为完善结构的51%左右.随着缺陷幅值的增大,耐压球壳的临界屈曲载荷不断下降,其下降趋势呈现近似的线性关系.随着结构的厚度半径比的逐渐增大,缺陷幅值对耐压球壳极限强度的影响将减弱.
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文献信息
篇名 模态缺陷条件下的深潜耐压球壳极限强度
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 物理学
关键词 模态 缺陷 耐压球壳 极限强度 屈曲 深潜器 可靠性分析 随机缺陷 有限元方法
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 O344.7
字数 3829字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201901101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张道兵 上海海事大学物流工程学院 4 7 1.0 2.0
2 胡雄 上海海事大学物流工程学院 66 191 8.0 11.0
3 熊志鑫 上海海事大学海洋科学与工程学院 13 20 3.0 3.0
4 黄志权 上海海事大学物流工程学院 1 0 0.0 0.0
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哈尔滨工程大学学报
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1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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