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摘要:
电动汽车充电电量和负荷的增长对住宅地产配电和充电设施以及城市电网投资有重要影响.电动汽车增长存在连续性和不确定性的特征,与配电、充电基础设施投资的非连续性与确定性之间存在矛盾,导致充电设施建设投资不足与过剩的风险并存,最终制约了电动汽车的推广.文章利用住宅地产的统计数据,预测2020年—2030年我国住宅地产电动汽车充电电量和容量需求,并针对电量和负荷增长的问题,分析充电站协同调度技术在增加充电服务能力、降低充电设施投资等方面的作用.
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文献信息
篇名 住宅地产电动汽车充电需求预测和协同调度分析
来源期刊 住宅科技 学科
关键词 住宅地产 停车位 电动汽车 充电 协同调度
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 材料设备
研究方向 页码范围 52-54,封3
页数 4页 分类号
字数 3695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0454.2020.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦古强 13 32 3.0 5.0
2 刘雷 国网智能科技股份有限公司新能源事业部 1 0 0.0 0.0
3 曹同利 1 0 0.0 0.0
4 高先进 1 0 0.0 0.0
5 高白羽 1 0 0.0 0.0
传播情况
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
住宅地产
停车位
电动汽车
充电
协同调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
住宅科技
月刊
1002-0454
31-1407/TU
大16开
上海市复兴西路193号
4-390
1980
chi
出版文献量(篇)
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17693
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