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摘要:
为解决已有传统OD交通量预测方法工作量繁重而精度不高的问题,以高速公路联网收费产生出口流水为数据支撑,综合考虑影响高速公路OD出行需求的多种因素,提出构建多维线性回归模型预测重大节假日总OD交通量,再根据往年各日占总量比例的均值将总量分配至各日的节假日OD交通量分布预测方法.将广东省西片区高速公路网收费出口流水数据用于对本模型的验证.结果表明,该模型在保证较高的预测精度的前提下简化了OD矩阵预测过程,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 基于出口流水数据的高速公路节假日日OD交通量分布预测
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高速公路 联网收费 OD预测 交通分配 春运
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 239-247
页数 9页 分类号 TP391.41
字数 5709字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2020.0239
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林培群 华南理工大学土木与交通学院 43 322 9.0 15.0
2 谭国贤 8 14 2.0 3.0
3 陈海华 9 16 2.0 3.0
4 黄子敬 华南理工大学土木与交通学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
联网收费
OD预测
交通分配
春运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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