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摘要:
介绍了依据GB/T 18386-2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》进行电动车续驶里程试验的流程,并对给各流程中续驶里程结果带来误差的因素进行分析,通过合理的试验方法确保试验结果的准确性.
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文献信息
篇名 电动车底盘测功机续驶里程试验影响因素分析
来源期刊 现代车用动力 学科 交通运输
关键词 电动车 续驶里程 底盘测功机 误差因素
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U469.72
字数 5515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2020.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄振华 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
2 杜桥 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
续驶里程
底盘测功机
误差因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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