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摘要:
在海事搜救、海关缉私等应用中,对目标船舶进行航迹预测是一个关键问题.为提高预测的精度和效率,提出了一种基于循环神经网络的船舶航迹预测方法,该方法包含数据预处理和神经网络预测两个部分.在数据预处理中,设计了一种基于对称分段路径距离的数据预处理方法,消除了大量冗余数据及噪声的影响;在神经网络预测中,构建了基于门控循环单元的循环神经网络模型,实现船舶位置信息精准且高效的预测.通过大量船舶自动识别系统数据进行了对比实验,实验结果证明了方法的实用性和有效性.
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文献信息
篇名 基于循环神经网络的船舶航迹预测
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 航迹预测 船舶自动识别系统 对称分段路径距离 门控循环单元
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 871-877
页数 7页 分类号 TP183
字数 5590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2020.04.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡笑旋 合肥工业大学管理学院 43 729 10.0 26.0
3 夏维 合肥工业大学管理学院 6 11 2.0 2.0
7 胡玉可 合肥工业大学管理学院 1 1 1.0 1.0
13 孙海权 合肥工业大学管理学院 2 3 1.0 1.0
17 王云辉 合肥工业大学管理学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航迹预测
船舶自动识别系统
对称分段路径距离
门控循环单元
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
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总被引数(次)
116871
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