基于NARX神经网络的船舶升沉运动实时预测方法

• 作者: 楼梦瑶 王旭阳 葛彤 陈瑞
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 升沉运动预测 NARX神经网络 升沉补偿
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 智能船舶专题
• 页码范围: 48-55,67
• 页数: 9页
• 分类号: U661.32
• 字数: 4582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01717

摘要

[目的]对船舶升沉运动进行预测有助于增强升沉补偿器的补偿效果,减少海浪对作业设备的干扰.为提高升沉预测模型的精度和稳定性,提出一种船舶升沉运动实时预测方法.[方法]基于带外源输入的非线性自回归(NARX)神经网络建立单海况预测模型,利用船舶系统仿真器获取母船升沉运动仿真数据,将NARX模型与卡尔曼(Kalman)模型、普通反向传播(BP)模型的预测结果进行对比.在此基础上,对单海况预测模型进行改进,建立多海况预测模型.[结果]多海况预测模型预测精度较高,且稳定性优于单海况模型,在2～5级海况下的最大预测误差均小于10?4量级.[结论]仿真结果表明,NARX神经网络对复杂海浪环境具有良好的适应性,它的预测速度和精度均优于BP神经网络和传统滤波方法,在高海况下仍可保持高预测精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛彤	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	73	323	10.0	13.0
5	王旭阳	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	20	53	5.0	6.0
9	楼梦瑶	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	1	0	0.0	0.0
13	陈瑞	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	7	10	2.0	3.0