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摘要:
我国许多城市正在建设轨道交通系统,通过轨道交通网络建设引领城市空间布局结构合理发展.轨道交通网络服务城市的主要客流走廊,其他大部分区域仍需常规公交系统进行服务.轨道交通与常规公交作为城市公共交通的重要组成部分,二者只有相互衔接一体化发展,才能充分发挥城市公共交通整体的运输服务水平,故新建轨道交通线路需要优化调整相应的常规公交.鉴于此,总结了轨道交通接驳公交的国内外经验,从公交线网优化调整方法、公交线网调整实施计划、接驳公交运营协调三方面,描述了常规公交衔接轨道交通新线的优化策略,以期为相关项目提供参考.
内容分析
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文献信息
篇名 基于新建轨道交通线路的常规公交衔接优化策略
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 轨道交通 常规公交 一体化发展
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 交通规划与管理
研究方向 页码范围 11-12,15
页数 3页 分类号 U491
字数 3017字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙杨 10 76 5.0 8.0
2 李葆青 6 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
常规公交
一体化发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
7893
总下载数(次)
10
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10613
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