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摘要:
纯电动轿车传动系统参数的合理匹配和优化设计对提高其动力性能和续航里程至关重要.以某款直接挡微型纯电动轿车为研究对象,根据其动力性能和续航要求,对动力传动系统的关键部件进行初步的设计匹配;用ADVISOR建立更适应微型纯电动轿车行驶道路情况的组合工况,在该组合工况下对车辆的动力性和续航里程进行仿真;在50 km/h的等速工况下对其续航里程进行仿真;为了提高续航里程,利用遗传算法对传动系传动比进行优化.仿真结果表明,优化后车辆的续航里程得到了明显提升,动力性也满足整车性能的要求.
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文献信息
篇名 纯电动轿车传动系统匹配仿真与优化研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 纯电动轿车 传动系统 匹配 ADVISOR组合工况 仿真 优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 绿色智能交通运输工程
研究方向 页码范围 69-76,99
页数 9页 分类号 U463.2
字数 4871字 语种 中文
DOI 10.12198/j.issn.1673-159X.3073
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田晟 华南理工大学土木与交通学院 56 175 7.0 9.0
2 肖佳将 华南理工大学土木与交通学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动轿车
传动系统
匹配
ADVISOR组合工况
仿真
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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