沈括号小水线面双体科考船综合航行性能优化

• 作者: 程红蓉 葛纬桢
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小水线面双体船(SWATH) 优化设计 快速性 耐波性 操纵性
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 141-149
• 页数: 9页
• 分类号: U661.31
• 字数: 5063字
• 语种: 中文

摘要

沈括号小水线面双体型(SWATH)科考船由上海泰和海洋科技有限公司委托,中国船舶科学研究中心(CSSRC)自主研发设计.该船总长63.0 m,满载排水量2 246.0t,已于2019年3月份建成交船.该SWATH船型围绕设计要求,应用中国船舶科学研究中心在SWATH研究领域系统研发的最新研究成果,开展了综合优化设计及性能预报工作.本文针对设计螺旋线,介绍了“沈括号”的优化研究设计及优化方案的快速性、耐波性、操纵性评估及预报结果,其优秀的综合航行性能在实船试航及马里亚纳海沟海域处女航中得到了充分验证和展示.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程红蓉		15	115	7.0	10.0
2	葛纬桢		6	41	3.0	6.0