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摘要:
以福安市G104-世纪大道畸形交叉口为研究对象,在考虑了城市地标保护的前提下,分析该畸形交叉口早/晚交通流量流向、道路几何条件及存在问题的基础上,充分利用原有道路交通系统,旨在解决该畸形交叉口特殊几何线形与主要交通流冲突点之间的矛盾,提高交叉口通行效率,减少交通冲突,降低交通事故,保证交通流高效安全地通过交叉口,提出“前移停止线”和“位移进出口”两种交叉口改善方法,利用VISSIM仿真软件评价渠化方案.结果表明:两种渠化方案均对交叉口交通运行有所改善,但“位移进出口”改善方法效果更为显著.其中,方案1交叉口延误降低26.8%,饱和度降低16.3%,平均停车次数降低20.5%;方案2交叉口延误降低46.5%,饱和度降低27.9%,平均停车次数降低38.5%.
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交通组织
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渠化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于“位移进出口”的畸形交叉口渠化改善研究
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 畸形交叉口 位移进出口 VISSIM仿真 交叉口延误 饱和度 平均停车次数
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 能源与机械工程
研究方向 页码范围 91-96
页数 6页 分类号 U491
字数 3205字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建钢 福建农林大学交通与土木工程学院 76 403 12.0 16.0
2 陈金山 福建农林大学交通与土木工程学院 43 96 5.0 8.0
3 李林 福建农林大学交通与土木工程学院 23 57 4.0 7.0
4 师文磊 福建农林大学交通与土木工程学院 4 0 0.0 0.0
5 刘丹丹 福建农林大学交通与土木工程学院 4 0 0.0 0.0
6 许耀根 集美大学航海学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
畸形交叉口
位移进出口
VISSIM仿真
交叉口延误
饱和度
平均停车次数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
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