列车空簧区域防积雪结冰研究

• 作者: 余以正 孙健 滕万秀 程亚军
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车 空簧 积雪结冰 风洞试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: U216.41+2|U270.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.04.011

摘要

从仿真分析、风洞试验和线路测试3方面入手,综合分析转向架加装前端导流装置和空簧局部导流防护装置对列车空簧部位积雪结冰的影响.研究发现,采用全局导流和局部导流防护组合优化方案后,转向架前端来流出现明显下压现象,转向架区域上部的气流流速减小,下部气流流速增加,一方面减少了夹杂着雪花的气流对转向架区域的直接冲击,另一方面使得下部与转向架结构无接触的气体迅速通过转向架,从而在整体上减少了转向架各关键部件的积雪;在空簧处气流漩涡明显减少,使得雪粒子不容易被带入空簧附近区域,转向架空簧区域积雪量减少近80％,只在连接部位的缝隙处有少部分积雪,对列车的平稳性和舒适性影响甚微,提升了列车在高寒多雪地区的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕万秀		14	13	2.0	2.0
2	程亚军		11	8	2.0	2.0
3	余以正		9	5	2.0	2.0
4	孙健		7	5	2.0	2.0