基于加权的具有相同移动特性的车载自组网分簇算法

• 作者: 南建国 李雪
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 通信质量 相同移动特性 首要簇头 次要簇头
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 电子信息与通信导航
• 页码范围: 55-60
• 页数: 6页
• 分类号: TN929.5|TP393.2
• 字数: 6159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2020.04.009

摘要

针对战场环境下通信质量较低的问题,提出了一种基于加权的具有相同移动特性的车载自组网分簇算法.首先通过对移动节点的速度相似度和距离相似度进行计算,将具有相同移动特性且距离相近的节点分为同一个簇,并设置每个分簇中簇成员的最大阈值;计算移动节点的速度因子、距离因子和平均链路维持率,并在分簇中对每个移动节点的这3个因素进行加权,选取权值最大的作为首要簇头,权值第二大的作为次要簇头,首要簇头失效时次要簇头充当主要簇头角色,且主要簇头给每个成员分配了T DM A时隙,提高了通信质量.仿真实验结果表明:与WCA算法和WBACA算法相比,该分簇算法在簇结构的稳定性和分组投递率方面都有较大的改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	南建国	空军工程大学航空工程学院	40	180	8.0	10.0
2	李雪	空军工程大学研究生院	2	0	0.0	0.0