梭型车客渡船水动力特性数值预报研究

• 作者: 刘雯玉 刘鹏鑫 吕全亮 徐犇
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水动阻力 粘性阻力 数值计算 梭型 车客渡船 三因次法
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 1-6,29
• 页数: 7页
• 分类号: U661.1
• 字数: 4885字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.02.001

摘要

针对镇扬车客渡船不同载荷状态下阻力性能,基于粘性流体理论,开展梭型车客渡船水动力特性数值预报研究.首先,利用随体动网格技术开展了A航区和B航区6种状态下车客渡船阻力性能的数值预报;然后,利用三因次法换算至实船阻力,计算不同载况下车客渡船的有效功率;最后,分析了梭型船体表面压力及尾流场分布规律.结果表明:所采用的数值预报方法可准确模拟车客渡船阻力及流场分布规律;利用三因次法将船模数据换算为实船阻力准确性更高;梭型结构的下潜体相对于常规方形底,具有分流减阻效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘雯玉	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	2	0	0.0	0.0
2	徐犇		2	1	1.0	1.0
3	吕全亮		1	0	0.0	0.0
4	刘鹏鑫		1	0	0.0	0.0