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摘要:
天津市滨江道步行街和南京路道路交叉口处,人流量、车流量密集,拥堵严重.为优化该路段的交通组织,减少拥堵,提高路段通行效率,使用VISSIM软件建立了道路交叉口路段的仿真模拟,提出了优化解决方案,可为类似的商业步行街和主干路道路交叉口处的交通组织优化提供参考.
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文献信息
篇名 天津南京路与滨江道步行街道路交叉口路段交通组织优化
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 交通组织 VISSIM仿真 通行能力 道路交叉口优化
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U491
字数 2535字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔江浩 5 1 1.0 1.0
2 杨明 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通组织
VISSIM仿真
通行能力
道路交叉口优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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