粉质黏土地层土压平衡盾构渣土改良技术

• 作者: 令凡琳 刘朋飞 杨洪希 王树英 黄伟
• 来源期刊: 隧道与地下工程灾害防治
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉质黏土地层 土压平衡盾构 渣土改良 坍落度试验 压缩试验
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 76-82
• 页数: 7页
• 分类号: U455

摘要

粉质黏土地层土压平衡盾构施工过程中易出现刀盘"结泥饼",渣土塑流性状态较差等问题,须进行渣土改良来保证盾构安全高效掘进。依托杭州地铁10号线某盾构区间施工实例,通过液塑限试验进行改良剂选型,进而对粉质黏土进行改良,并通过坍落度试验和压缩试验研究改良渣土塑流性与压缩性,基于室内试验结果开展现场渣土改良试验,对改良参数合理性进行验证。研究发现,泡沫剂能够显著降低粉质黏土液塑限;粉质黏土地层对含水量(w)及泡沫注入比(foam injection ratio,FIR)的增加均较敏感,渣土坍落度随含水量和泡沫注入比的增加而增大,其压缩性也随泡沫注入而得到改善;渣土改良参数优化后,盾构刀盘扭矩明显降低,盾构掘进参数维持稳定,说明该地层优化改良参数设置合理,同时说明粉质黏土地层采用泡沫剂改良效果较佳。