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新建地铁下穿既有地铁数值模拟研究
新建地铁下穿既有地铁数值模拟研究
作者:
高菊英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
下穿
既有地铁
位移
安全控制指标
摘要:
文章针对新建地铁下穿既有地铁造成的影响展开研究,以南京地铁5号线下穿3号线为例,采用三维数值模拟软件,分析不同保护措施下既有地铁的竖向和水平向位移,提出满足城市轨道交通安全控制指标的最佳保护方案.
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既有地铁
穿越
风险评估
数值模拟
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内容分析
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文献信息
篇名
新建地铁下穿既有地铁数值模拟研究
来源期刊
天津建设科技
学科
交通运输
关键词
下穿
既有地铁
位移
安全控制指标
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
市政与交通
研究方向
页码范围
18-22
页数
5页
分类号
U231
字数
5013字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-3197.2020.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
高菊英
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节点文献
下穿
既有地铁
位移
安全控制指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
主办单位:
天津市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3197
CN:
12-1272/TU
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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