复合材料翼面壁板轴压稳定性

• 作者: 刘传军 李东升 石经纬 赵娟
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 加筋壁板 轴压稳定性 屈曲 工程分析 特征值 弧长法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 树脂基复合材料
• 页码范围: 1321-1333
• 页数: 13页
• 分类号: TB332
• 字数: 9121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20190917.003

摘要

基于T型长桁铺层数不同的两块复合材料翼面加筋壁板试件SC-1和SC-2,开展轴压稳定性试验研究,并提出一种预测屈曲载荷及最小后屈曲承载能力的工程分析方法,结合有限元特征值屈曲分析方法、有限元弧长法对试件的屈曲载荷、屈曲模态及后屈曲承载能力进行分析.试验结果表明,铺层数较多的试件SC-1的蒙皮局部屈曲应变较高,壁板也具有更高的屈曲载荷.在后屈曲阶段,SC-2加载到试验屈曲载荷的2.4倍未发生材料破坏和长桁蒙皮间脱粘损伤.工程分析方法和特征值屈曲分析能够准确预测壁板的屈曲载荷,最大误差分别为-9.3％和-2.8％,工程分析得到SC-2的最小后屈曲承载能力为试验屈曲载荷的2.09倍.有限元弧长法分析得到两件试件的屈曲载荷误差均小于1％,并具有壁板轴压屈曲模态预测和变形跟踪能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石经纬	中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心	3	1	1.0	1.0
2	赵娟		3	1	1.0	1.0
3	刘传军	中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心	2	0	0.0	0.0
4	李东升	中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心	2	0	0.0	0.0