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三级行波热声发动机的声场特性
三级行波热声发动机的声场特性
作者:
孙大明
潘洪浩
章杰
罗凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
设计并搭建了一台三级行波热声发动机,并基于线性热声理论和实验研究分析了该热声发动机的声场特性.结果 表明:理论计算中各级加热功率相同时,发动机声场对称;而实验中加热功率相同时声场存在不一致性,需要输入特定的加热功率来控制三级加热温度基本相同,从而保证三级声场基本对称,此时相邻两级对应位置的压力相位差在120°土10°范围内;随着充气压力和加热温度的升高,系统工作频率略有升高,变化不显著,系统压力振幅和压比则增大明显.以氮气和氦气为工质时,工作频率分别在20 Hz和55 Hz左右;实验中压比分别达到了1.28和1.18.
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篇名
三级行波热声发动机的声场特性
来源期刊
声学学报
学科
关键词
年,卷(期)
2020,(3)
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页码范围
350-358
页数
9页
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语种
中文
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期刊影响力
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主办单位:
中科院声学所
出版周期:
双月刊
ISSN:
0371-0025
CN:
11-2065/O4
开本:
大16开
出版地:
北京市北四环西路21号
邮发代号:
2-181
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2139
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