基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对机器学习技术在汽车行业的应用中存在的汽车故障数据规模大和类别不平衡引起的模型训练速度慢、故障查全率低的问题,对LightGBM模型进行两方面的改进:模型训练时,设置类别权重和L1正则化项修正模型的损失函数,并通过贝叶斯优化获得修正项系数的取值;模型预测时,使用阈值移动法降低模型的分类阚值.在斯堪尼亚货车故障数据集上进行验证.结果 表明,本文中所提出的改进LightGBM模型训练速度快,故障查全率高,具备工程应用价值.
推荐文章
基于改进灰色神经网络的故障预测方法研究
故障预测
预测与健康管理
灰色神经网络模型
附加动量变学习速率法
改进灰色神经网络
基于改进灰色模型的模拟电路故障预测研究
信息处理设备
灰色模型
BUCK电路
故障预测
基于改进Boosting算法的车险理赔额组合模型预测
机器学习
Boosting算法
组合模型
Optuna算法
基于离散HSMM的故障预测模型
隐半马欠可夫模型
故障预测
状态持续建模
前向-后向算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于改进LightGBM模型的汽车故障预测方法研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 机器学习 汽车故障预测 LightGBM模型 类别不平衡
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 815-819,825
页数 6页 分类号
字数 4696字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱平 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 102 1570 25.0 36.0
3 刘钊 上海交通大学设计学院 20 97 6.0 9.0
6 颜诗旋 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (52)
共引文献  (12)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1933(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1964(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2016(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2017(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2018(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机器学习
汽车故障预测
LightGBM模型
类别不平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导