含压力基Navier-Stokes方程最优动力系统建模和分析

• 作者: 吴锤结 王金城 齐进
• 来源期刊: 应用数学和力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 压力基函数 最优动力系统 多方柱绕流 混沌
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 页码范围: 817-833
• 页数: 17页
• 分类号: O357.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.21656/1000-0887.400276

摘要

研究了采用压力基函数和速度基函数的Navier-Stokes方程的最优截断低维动力系统建模理论.在黏性不可压缩流体中模拟了并排三方柱绕流流场,对此流场进行了含压力基函数和速度基函数的Navier-Stokes方程的最优动力系统建模,并以此为工具分析了三方柱绕流最优动力系统的动力学特性.该研究得到了如下结论:三方柱绕流的最优动力系统的动力学行为为混沌,它与双方柱绕流场的极限环动力学特性有着本质的区别,因此可以通过多柱绕流增进尾流的复杂性,从而促进流体混合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐进		8	16	3.0	3.0
2	王金城	大连理工大学航空航天学院	24	276	8.0	16.0
3	吴锤结	大连理工大学航空航天学院	19	92	4.0	9.0