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摘要:
近年来,随着中国西部及青藏高原地区交通网的建设,修建了越来越多的寒区隧道,然而寒区隧道冻害也频繁发生.隧道冻胀力计算是寒区隧道防抗冻设计亟待解决的难题之一.首先将现有的冻胀力计算方法分为基于含水风化层冻胀模型、衬砌背后积水冻胀模型、冻融圈整体冻胀模型3类.含水风化层冻胀模型利用侧压力代替冻胀力作用,衬砌背后积水冻胀模型将冻胀力归结于衬砌与围岩之间的局部积水冻结膨胀,冻融圈整体冻胀模型则认为冻胀力系冻融圈围岩含水冻结后整体膨胀所致.然后对这些方法及其基于的假定与适用性进行了系统的分析和总结.最后重点分析了基于冻融圈整体冻胀模型的冻胀力计算方法,并归纳出3种考虑冻融圈冻胀变形的方式:①假定冻结圈冻胀位移模式;②假定冻结圈围岩各向均匀冻胀;③考虑冻结圈围岩非各向均匀冻胀.剖析了不同冻融圈冻胀变形处理方法的区别和联系,并通过工程案例对比分析了不同冻融圈冻胀变形处理方法对冻胀力计算结果的影响,分析了考虑围岩非各向均匀冻胀时冻胀力解的适用性.研究结论可为寒区隧道工程设计提供借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 寒区隧道冻胀力计算方法研究进展与思考
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 冻胀力 综述 寒区 冻胀模型 计算方法
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 35-43
页数 9页 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏才初 同济大学地下建筑与工程系 207 4484 38.0 57.0
5 王岳嵩 同济大学地下建筑与工程系 6 4 1.0 2.0
9 吕志涛 同济大学地下建筑与工程系 7 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
冻胀力
综述
寒区
冻胀模型
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导