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摘要:
土压平衡盾构在掘进过程中常遇到结“泥饼”、喷涌、刀具磨损等难题,需要对渣土进行合理改良,方可确保隧道顺畅掘进.常用的渣土改良剂有水、泡沫剂、分散剂、黏土矿物和絮凝剂,其中水和泡沫剂适用于各种地层,分散剂适用于黏性较大的地层,黏土矿物适用于缺乏细粒的颗粒土地层,而絮凝剂则适用于富水粗颗粒土地层,改良剂能够改变渣土的塑流性、渗透性、磨损性、黏附性、抗剪强度、压缩性等力学性质.针对盾构渣土改良难题,从渣土改良剂类型及技术参数、渣土改良评价指标及确定方法、改良黏性渣土力学行为、改良非/低黏性渣土力学行为、渣土改良下盾构掘进力学行为等5个方面,详细剖析了国内外盾构渣土改良理论和技术发展动态,总结既有研究不足之处.最后,提出了渣土改良研究方向建议:①水环境和温度对渣土改良效果影响;②黏性地层防“泥饼”新型改良剂的开发;③粗颗粒渣土改良技术;④渣土改良评价指标和体系的建立;⑤渣土改良作用下盾构掘进精细化数值模拟;⑥智能化渣土改良技术.
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文献信息
篇名 盾构隧道渣土改良理论与技术研究综述
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 土压平衡盾构 综述 渣土改良 评价指标
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 8-34
页数 27页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳军生 中南大学土木工程学院 213 2395 24.0 40.0
2 王海波 中南大学土木工程学院 62 923 16.0 29.0
3 王树英 中南大学土木工程学院 35 196 8.0 11.0
4 刘正日 中南大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
5 刘朋飞 中南大学土木工程学院 10 23 3.0 4.0
6 胡钦鑫 中南大学土木工程学院 5 14 2.0 3.0
7 黄硕 中南大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
8 钟嘉政 中南大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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土压平衡盾构
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中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
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9
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77339
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