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摘要:
针对低频采样时地图匹配算法易出错、稳定性差等问题,提出了一种基于动态距离权重因子的隐马尔可夫模型地图匹配算法.引入动态距离权重因子优化路段检索区域,计算定位点与候选道路间的匹配度M,其数值较大的候选路段所对应的为最终确定的候选路段.研究结果表明:本文提出的匹配算法的单点匹配时间约为5.20 ms,匹配准确率可以达到90%以上,优于其他3种对比算法.
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文献信息
篇名 动态距离权重因子的隐马尔可夫模型地图匹配算法
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 动态距离权重因子 隐马尔可夫模型 地图匹配 匹配时间 位置误差
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 电工电信、自动化与计算机
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 P208
字数 4171字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2020.04.007
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作者信息
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1 何义昌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态距离权重因子
隐马尔可夫模型
地图匹配
匹配时间
位置误差
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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