涡轮叶片尾缘劈缝结构换热特性试验研究

• 作者: 孙瑞嘉 李杰 杨卫华 钟滨涛 陶一鸾
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 劈缝 绝热冷却效率 对流换热系数 吹风比
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 能源动力环境
• 页码范围: 185-194
• 页数: 10页
• 分类号: V231.1
• 字数: 5945字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.01.026

摘要

为研究涡轮叶片尾缘劈缝结构的换热特性,设计了6种劈缝结构,采用试验的方法分别对其绝热冷却效率与对流换热系数的影响规律进行研究,研究表明:① 随着吹风比的增加,绝热冷却效率和对流换热系数均呈现逐渐增大的趋势;② 劈缝出流角度对尾缘区域的气膜冷却特性有很大影响,随着尾缘劈缝出流角度的增加,尾缘绝热冷却效率逐渐升高,对流换热系数逐渐降低;③ 劈缝出口固体壁面形状对尾缘气膜冷却特性有很大影响,劈缝出口固体壁面为圆角的尾缘绝热冷却效率最高,随着劈缝分隔壁长度的减小,绝热冷却效率逐渐减小,对流换热系数逐渐升高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨卫华	南京航空航天大学能源与动力学院	44	327	10.0	15.0
2	李杰	南京航空航天大学能源与动力学院	66	237	8.0	13.0
3	孙瑞嘉		3	0	0.0	0.0
4	陶一鸾		1	0	0.0	0.0
5	钟滨涛		2	0	0.0	0.0