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摘要:
针对空气静压轴承涡激振动问题,以圆盘型小孔节流空气静压轴承为研究对象,基于涡流激振原理和振荡流体力学理论,分析了气膜的动态特性和流体激振稳定性;采用平面流函数分析了三维气旋涡量分布特征;最后利用实验测试及理论研究相结合的方法分析了载荷分布对气浮轴承微振动特性的影响规律.研究发现:空气静压轴承的微振动本质上是气膜流场内的非定常流动引起的涡旋和壁面之间的耦合作用,即压力脉动和涡量分布决定的.轴承表面的载荷分布情况直接决定气膜高度方向的压力梯度和能量转化趋势;供气压力和气膜厚度的改变直接影响气膜内总能量输入和流动过程中能量损耗及转化形式.
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文献信息
篇名 载荷分布对空气静压轴承振动特性的实验
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 空气静压止推轴承 涡流激振 载荷分布 涡动能 三维气旋
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 264-273
页数 10页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕玉华 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 147 1069 17.0 24.0
2 赵娜 昆明理工大学机电工程学院 7 8 2.0 2.0
3 龙威 昆明理工大学机电工程学院 32 67 4.0 7.0
4 王继尧 昆明理工大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
5 吴蜜蜜 昆明理工大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气静压止推轴承
涡流激振
载荷分布
涡动能
三维气旋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
92093
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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