变坡条件下浅埋偏压隧道围岩压力解析法

• 作者: 严涛 于丽 张佳鑫 彭涛 李国庆 李坤杰 李琦 牟智恒
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 浅埋偏压隧道 变坡 围岩压力 解析法
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 531-536
• 页数: 6页
• 分类号: V221.3
• 字数: 2821字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20180825

摘要

目前浅埋偏压隧道围岩压力主要采用隧规计算方法,而对于左右洞隧道洞门不在同一里程,一侧需要开挖路基边坡,使隧道从自然放坡状态转为邻路基变坡状态的工况,隧规不适用于计算其围岩压力.依托安徽某高速公路,运用极限平衡原理推导了邻路基变坡条件下浅埋偏压隧道围岩压力解析解.计算结果表明:由于变坡的存在,深埋侧修正算法计算竖向围岩压力小于规范法,相对误差为15.98％,水平围岩压力保持不变;浅埋侧修正算法计算竖向围岩压力及水平压力均小于规范法,其竖向压力相对误差为24.93％,水平压力相对误差为5.50％,变坡的存在对浅埋侧影响较大;对比围岩竖向及水平偏压率,有变坡围岩偏压率更大;围岩位移、应力及等效应力,有变坡约为无变坡的1～5倍,围岩及结构更加偏于不安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于丽	西南交通大学土木工程学院	97	492	12.0	17.0
2	严涛	西南交通大学土木工程学院	12	37	4.0	6.0
3	牟智恒	西南交通大学土木工程学院	2	3	1.0	1.0
4	李坤杰	西南交通大学土木工程学院	5	0	0.0	0.0
5	李琦	四川农业大学建筑与城乡规划学院	5	13	1.0	3.0
6	李国庆	西南交通大学土木工程学院	3	38	1.0	3.0
7	张佳鑫	西南交通大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0