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摘要:
锚杆在软弱围岩隧道加固中的应用非常广泛,为研究其受力特性,以广西某炭质岩隧道为依托,采用现场试验的方法对隧道监测断面锚杆应力进行了测试,并利用人工神经网络(ANN)分析方法,建立了基于ANN的隧道锚杆应力预测模型,通过将模型预测结果与实测结果进行比较,以验证所建模型的准确性和有效性.结果 表明:所建模型以围岩应力、渗透压和围岩应变位移为输入参数,较为全面、合理地反映了锚杆应力的主要影响因素;模型计算所得预测值与实测值的相关系数R2大于0.65,均方根误差RMSE低于0.65 MPa,方差比VAF大于80%,说明模型能够准确、有效地预测锚杆应力.该研究可为有效地估算复杂地质条件下隧道支护的锚杆应力提供参考.
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文献信息
篇名 基于人工神经网络的炭质岩隧道锚杆应力计算研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 炭质岩隧道 锚杆应力预测 现场测试 人工神经网络(ANN)
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 155-161
页数 7页 分类号 X935|TU43
字数 4878字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2020.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆俊晖 14 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
炭质岩隧道
锚杆应力预测
现场测试
人工神经网络(ANN)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
总被引数(次)
25917
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