混合动力物流车动力系统匹配及仿真

• 作者: 赵尚义 郑青星 刘豪森
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 关键词: 混合动力汽车 动力系统参数匹配 Cruise仿真 多目标粒子群算法 参数优化
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 648-654
• 页数: 7页
• 分类号: U462.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2020.06.005

摘要

以一款传统后轴驱动柴油物流车为原型,在保证动力性的前提下,为了改善整车排放性能,降低燃油消耗,设计了一款搭配汽油机的混合动力物流车.通过理论匹配计算设计了新的动力系统,同时制定了合理的动力分配控制策略.利用AVL Cruise软件搭建了整车模型,进行了加速与爬坡仿真试验,并基于CWTVC工况进行了循环工况仿真分析,得到了整车动力性仿真结果及经济性仿真结果.最后基于多目标粒子群算法,在保证电池SOC(state of charge)平衡前提下,对整车结构参数及控制参数等进行了优化.结果表明:理论匹配计算结果较合理,设计的混动车优化前,爬坡性能、加速性能以及最高车速均满足动力性能指标,整车燃油消耗较原车降低了28.00％;优化后,整车综合能耗较优化前降低了15.00％.