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摘要:
随着经济的快速发展和城市扩张,交通量逐年增加,交通管理也变得复杂多样.针对隧道环境下高速行驶车辆的车牌识别问题,提出了一种车牌分割和识别的算法.算法分为四个部分:图像预处理,车牌定位,车牌分割和字符识别.采用选择更新法拦截行车辆视频进行关键帧处理;在车牌定位中选用边缘检测与形态学相结合的算法,以消除噪声干扰,提高定位准确率;又用阈值分割法进行字符分割,以解决投影分割法等传统算法出现的字符黏贴和汉字不连通等问题;再通过HOG算法对分割后的字符图像进行特征提取,基于SVM算法实现字符识别.针对训练模型,则采用PSO算法对SVM分类器的参数设置进行优化,以获得最佳分类精度.利用MATLAB平台对优化后的SVM算法进行检验,通过实验数据说明该方法能够提高字符识别的准确率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于机器学习的车牌识别技术研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 隧道 机器学习 智能交通 车牌识别 SVM MATLAB
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TP39
字数 4710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2020.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李良荣 贵州大学大数据与信息工程学院 58 261 10.0 13.0
2 顾平 贵州大学大数据与信息工程学院 12 41 4.0 6.0
3 陈政 贵州大学大数据与信息工程学院 6 14 3.0 3.0
4 李震 贵州大学大数据与信息工程学院 21 76 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
机器学习
智能交通
车牌识别
SVM
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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